Stjórnunarregla burstalausa DC mótors, til að láta mótorinn snúast, verður stjórnhlutinn fyrst að vera í samræmi við stöðu mótorhjólsins sem skynjarinn skynjar og ákveður síðan að kveikja (eða slökkva) á breytiranum [GG ] #39; millistig í samræmi við stator vinda. Röð smára, AH, BH, CH (þessir eru kölluð upphandleggs aflgjafar) og AL, BL, CL (þessir eru kallaðir neðri handar máttur smári) í inverterinu, láta strauminn renna í gegnum mótorspólurnar til að framleiða fram (eða afturábak)) Snúnings segulsviðið hefur samskipti við segla snúningsins, þannig að mótorinn getur snúið réttsælis/rangsælis. Þegar mótorhjólarinn snýst í þá stöðu þar sem hallskynjarinn skynjar annað merki, kveikir stjórnbúnaðurinn á næsta sett af aflgjafum þannig að hringmótorinn getur haldið áfram að snúast í sömu átt þar til stjórnbúnaðurinn ákveður að stöðva mótor snúninginn og slökkva á aflgjafanum (eða aðeins kveikja á neðri handleggnum smári); ef snúningsvél mótorsins snýr aftur, þá kviknar aflmótillinn í öfugri röð.
Í grundvallaratriðum er hægt að sýna dæmi um opnunaraðferð afl transistor eins og hér segir: AH, BL hópur → AH, CL hópur → BH, CL hópur → BH, AL hópur → CH, AL hópur → CH, BL hópur, en aldrei Opið í AH, AL eða BH, BL eða CH, CL. Þar að auki, vegna þess að rafrænir hlutar hafa alltaf svarstíma rofans, ætti að taka tillit til viðbragðstíma hlutanna þegar slökkt er á og kveikt á straumbreytinum. Annars, þegar upphandleggurinn (eða neðri handleggurinn) er ekki alveg lokaður, þá er neðri handleggurinn (eða upphandleggurinn) þegar kveiktur, þar af leiðandi styttist í upp- og neðri handlegginn og aflgjafinn er brenndur.